這五年，集團深入學習貫徹習近平總書記關于安全生產、交通運輸、疫情防控的重要論述，牢固樹立以人民為中心的發展思想，全面落實市委、市政府決策部署以及市國資委、行業主管部門工作要求，持之以恒“抓安全”、創新舉措“優運營”、毫不放松“防疫情”，全力保障市民安全便捷舒適出行。

持之以恒“抓安全”

　　安全生產事關人民福祉，事關經濟社會發展大局。這五年，集團不斷加強安全生產建設，安全生產形勢平穩可控，未發生較大及以上安全生產事故，事故起數、死亡人數實現“雙下降”，2021年首次實現“零”責任亡人事故。

　　強化安全責任落實：

　　●出臺、修訂《全員安全生產責任制管理辦法》《安全生產督辦、通報批評和約談實施辦法》《安全生產有獎舉報辦法》等系列安全生產規章制度及操作規程，構建全員安全生產責任體系。

　　●全面實行風險抵押金考核機制，按照風險等級實施“一企一策”考核獎懲。

　　●推進安全生產標準化建設，公交集團、軌道集團所屬運營企業均實現安全生產標準化一級達標。

　　●大力推行駕駛員、值班員、調度員、站務員等255個一線崗位“兩單兩卡”，福佑路充電站成為全市充電行業“兩單兩卡”安全管理的標桿示范單位。

集團召開2022年第三次安委會（擴大）視頻會議

福佑路示范充電站開展“兩單兩卡”培訓交流會

　　強化風險隱患治理：

　　●建立安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，動態更新“一圖一表一庫”，嚴格“日周月”排查。

　　●圍繞“從根本上消除隱患、從根本上解決問題”，制定任務清單59項，投入安全生產費用3.17億元，扎實推進安全生產專項整治三年行動。

　　●緊盯地面公交、軌道交通、建設施工、消防、燃氣、自建房、學校、地質災害等重點領域，聚焦“兩重大一突出”，持續開展安全生產大排查大整治。

　　●建立安全技術管理專家庫，常態化開展“到一線、查隱患、促整改”專家服務。

　　●集團領導帶隊調研督查768次，安排專家組開展督查1649次，各級組織開展安全檢查18萬余次，共計排查整治問題隱患7.9萬余項。

李方宇帶隊督導安全生產“十五條硬措施”及市66項重點任務推進落實情況

集團專家組督查市租公司安全生產工作

　　強化基層基礎建設：

　　●鼓勵職工參與安全工程師考試、職業技能競賽等能力提升行動，各級組織開展全員安全教育培訓352萬人次。

　　●創新開展安全生產月、“5·12”防災減災日等安全宣傳活動1.9萬余場次，推進安全宣傳進企業、進社區、進家庭、進校園、進農村。

　　●強化群防群治、聯防聯控，公開招募“常乘客”超11萬人，與公安、交通、消防、氣象、衛健等部門建立聯動機制。

　　●建成“駕駛員現場安全報備檢測系統”“智能視頻監控系統”“安全風險管控系統”“可視化橋梁安全監測系統”“車輛健康管理及智能運維系統”等系列科技成果。

　　●科學編制“一站一預案”“一線一預案”“一工地一預案”，備足備強應急人員、物資、裝備，各級組織開展應急演練1.4萬余次。

交通開投集團榮獲“2022年重慶市企業主要負責人話安全短視頻展示活動優秀單位”稱號

交通開投公交集團黨委委員、副總經理賀興成獲評“新時代奮斗者——2022年重慶市最美應急人”

重慶城軌快線15號線二期開展防洪應急演練

創新舉措“優運營”

　　人民交通為人民。這五年，集團發揮城市交通一體化體制機制優勢，堅持“戰略一盤棋、規劃一張圖、運行一張網、出行一張卡”理念，大力實施公共交通運營服務“提質增效”，市民出行獲得感、幸福感不斷提升。

　　城市公共交通保障能力更強：

　　●建立“快干支微”四級公交線網，年均優化公交線網超百條，建成投用217公里公交優先道。

　　●開通軌道交通運營線路11條共463公里，全面形成“環+放射型”運營網絡。

　　●通過新增運力上線、擴能改編、縮短行車間隔、多車同發等方式，大幅提升城市公共交通斷面運輸能力。

　　●實現移動支付和“一碼通”、全國“一卡通”全網覆蓋。

　　●強化公軌換乘接駁，開行具備接駁軌道功能的公交線路499條，線路占比約71%，公交軌道日均換乘量約50萬人次。

　　●執行公交、軌道、索道等不同交通方式1小時“免費·優惠”換乘政策，每年為市民節約出行成本約8億元。

　　●公共交通累計運送乘客121.7億人次，日均客運量690.8萬人次，中心城區公共交通占機動化出行分擔率達到近60%，成為廣大市民出行首選。

軌道交通3號線上線8編組列車

重慶軌道交通與天津軌道交通乘車二維碼實現互聯互通

　　城市公共交通出行效率更快：

　　●創新開行小巷公交27條，有效解決市民“最后一公里”出行問題，廣受社會好評。

　　●打造個性化出行服務，開行機場快車、高鐵快車、觀光巴士、定制公交、“響應式”公交等新興市場線路75條，為240余家企事業單位、學校提供服務。

　　●率先實現軌道交通4、5號線和環線互聯互通跨線運營，10號線開行直達快速列車，大大節省乘客出行時間。

　　●推動實現重慶西站、北站與軌道交通單向免安檢，軌道交通沙坪壩站換乘大廳及換乘通道投用。

　　●實施軌道線網常態化延時運營，末班車發車時間從22:30延時至23:00，運營時長進入全國第三。

小巷公交

軌道交通環線、4號線、5號線三線互聯互通

　　城市公共交通服務品質更優：

　　●完成小什字、五里店、銅元局、唐家院子和袁家崗5個軌道交通車站示范性的品質提升改造。

　　●完成196個軌道車站出入口雨棚加裝。

　　●陸續投用更加舒適的新能源公交車輛，完成軌道列車座椅防滑改造工程。

　　●完成287列單軌列車外觀美化，對1475座軌道高架墩柱進行綠化景觀提升。

　　●升級改造江北城、大劇院、龍頭寺公園等95處公交站臺。

　　●安裝軌道全線網車站無障礙渡板371套。

　　●積極有序開展23個軌道交通車站通道夜間過街功能改造。

　　●T198紅巖巴士、單軌2號線“列車穿樓而過”“開往春天的列車”等“網紅景點”，已成為重慶一張張靚麗的城市名片。

市民正在智能公交站臺座椅上為手機充電

軌道交通車站出入口雨棚加裝

軌道交通無障礙渡板

毫不放松“防疫情”

　　疫情就是命令，防控就是責任。這三年，集團堅持“外防輸入、內防反彈”總策略和“動態清零”總方針不動搖，織密織牢城市公共交通疫情防控網，2020年榮獲“全國抗擊新冠肺炎疫情先進集體”榮譽稱號。

　　保持指揮體系高效運轉：

　　●成立疫情防控工作領導小組，下設運營建設防疫、物資保障、宣傳工作、督導檢查、綜合協調等5個專項工作組。

　　●各級指揮體系始終保持激活狀態，嚴格執行“日調度”“日報告”“日督查”工作機制。

　　●集團組織召開疫情防控會議87次，研究部署工作舉措243項，開展疫情防控督查617次。

集團召開疫情防控培訓會

　　強化疫情防控能力提升：

　　●制定并印發七版《集團疫情防控手冊》。

　　●建立完善集團“1+20+N”疫情防控預案體系。

　　●建立職工健康管理檔案，做到“一人一檔”。

　　●新冠疫苗“應接盡接”率100%，全程接種率99.94%。

　　●開展防疫政策宣貫培訓1481場次，做到《第九版新冠防控方案操作手冊》“人手一冊”。

疫情防控應急處置預案體系

　　筑牢公共交通出行屏障：

　　●落實落細143個公交站場、233個軌道車站及8772臺公交車輛、418列軌道列車等運輸工具、運輸場站通風消毒、佩戴口罩、體溫檢測等防控措施。

　　●公交車輛全部增配紅外測溫設備，軌道車站安裝223臺紅外測溫設備和205臺自動口罩售賣機。

　　●嚴格執行交通運輸服務從業人員“2天1檢”要求，累計完成52.4萬人次核酸檢測。

　　●利用廣播、顯示屏、宣傳欄、橫幅、海報等載體全方位宣傳防疫知識，安排疫情防控督導員1420人上線巡查，提醒乘客做好個人防護。

公交車輛環境消毒

自助口罩售賣機

軌道交通6號線支線電動列車司機江科向黨支部遞交請戰書，主動申請支援其他兄弟車間

　　新起點新征程。安全運營部黨支部將在全面學習、全面把握、全面落實黨的二十大精神上下苦功夫、硬功夫、細功夫，切實把學習成果轉化為履職擔當、攻堅克難的實際行動，堅決貫徹“疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全”的重要要求，牢記“三個務必”，奮力推進城市公共交通本質安全水平提升，用心抓好城市公共交通運營服務提質增效，科學精準落實城市公共交通疫情防控措施，在推進交通強市建設、集團“一體化”高質量發展中貢獻新力量、展現新作為。

(作者：林偉 譚凱 蔡科)